:: Forside
:: Kjøp og Salg
:: Konkurranse
:: Kontakt oss
:: Biltreff i Norge
:: Prosjekter
:: Linkar
:: Nettbutikk

Prosjekt vinteren 09/10
Det siste innkjøpet er ein retrobil, ja endå til ein Amcar med forhjulstrekk.
Fysjom vil nok dei mest hardbarka amcarentusiastar meine, men, men valget er tatt.
Bilen er ein 1986 Buick Skylark Limited 3.0 og har så langt kun hatt 3 eigarar.
Bilen har rulla i området her sidan 2. eigaran fikk kjøpt den.
Motoren er ein 3 liter V6 på 125 HK og virkar å vere i fin form.

Feil og manglar
Ved innkjøp og innspeksjon vart det avdekka ein del manglar, men mulig å gjennomføre i vinter.
Servo har slangebrudd og lek difor olje.
Batteriet er celle nr 5 tatt kvelden og held ikkje lading.
Førersete har hull ved innstigning og defekt låsemekanisme på ryggstød.
Rusthull i bakdør venstre side, samt i hjulbuer bak og nedkant dører.
Flassa klarlakk over deler av bilen.
Defekt hovedlykt
Defekt dørpakning førerdør.

Utstyr:
Bilen har : Servo, El. speil, el. vindu, el. antenne, s.lås, AC, tiltratt, intervallvisker, og el. bagasjeromslokk.

Planer :
Bilen skal gjennomgåast og er no under nedsliping for rustreparasjon, bilder på vei...
Bilen skal få på skilter 1.Juli er planen, slik at div treff kan nås.

Oppdatering 20.03.2010

Rust i hjulbuer bak .........Rust i dører. Helt og pent interiør, og spesielle baklys/hekk.
Det er heldigvis lenge til 1. Juli .. eller?

Prosjekt 08/09
1987 Maserati Biturbo ES 2.5 V6

Retro bølgen har ikkje blitt mindre og 80 tallet er muligens mer populert no enn i 1988.
Dette er en relativt sjelden bil i Norge, kombinasjonen av sportsbil og luxusbil er det få som kan lage bedre.
Innkjøpt i 2005 ved eit tilfeldig sammentreff av skattepengar i retur, samt oppsparte middler, velvillje fra kona og et godt tilbud på bilen. At den hadde en skade på dør og bakskjerm var mindre viktig da dette raskt skulle kunne la seg ordne.
Desverre vart det med meg som med andre spontane bilkjøpere at når bilen var i hus, var det mindre ledig tid og kapital til å få i orden prosjektet.

Ny lakk
Den har no modnast på låven og prosjektet er endelig oppstarta. Bulk i førerdør og baksjerm er no retta, grunna og lakkert. Høyre side er lakkert fra dør og bakover, venstre side er heil lakkert. Det som var av mindre lakkfeil er utbedet. Herding av lakken er ferdig og polering av hele bilen er utført.



Service behov.
Etter lagring er det behov for nytt luftfilter, plugger, oljefilter og ein ny termostat. Det er også behov for 2 nye 90graders bend ved overgang turbo - luftfilter. Dette er ikke hyllevarer og ein del timar på nettet må påregnes for å få det på plass.
Det som mangler av andre deler er hjørne list på støtfanger forran, 2 sideblinklys og original klokke.

Montering av interiør .
Interiøret skal også få en grundig vask, og det som har vert demontert skal på plass igjen.
Lokket på midtkonsollet er trekt opp på nytt, da skinnet her var slitt. Forøvrig er interiøret i meget bra stand. Meir info om Maserati kan du lese om her .På Maseratiklubben sine sider finner du meir info om modeller, samt link til andre Italienske sportsbil sider....

Bilen selges . Det er desverre ikkje mulig å få tid til alt, og denne bilen fortjener å bli brukt.
Kun småting gjennstår for å kunne nyte den. Ta kontakt på mail for meir info.
Bilen har no fått nye 90 graders bend, olje og filter. Men vurderes fortsatt solgt.

Omlassering av ein Lada
Prosjekt Dodge